中国鉄道第22局と滄州Chuangxinは雄安新高速鉄道駅のための線形排水システムを構築します

Jan. 29, 2021

Cangzhou Chuangxin with China Railway 22nd Bureau build a linear drainage system for Xiong'an High-speed Railway Station


クライアントのニーズ:

1.広場の面積が大きく、道路に水があってはなりません

2.ドレンは長寿命でなければなりません

3.厳格なコスト管理

4.排水路の湾曲した設計は、舗装効果の美しさと最低コストを保証する必要があります。当社のテクニカルディレクターである鄭マネージャーは、中国鉄道第22局のプロジェクトリーダーと詳細に連絡を取りました。プロジェクトの要件を理解した後、同社はすぐに技術チームを編成して、詳細なソリューションについて話し合い、提供しました。

5.解決策:

6.正方形の面積が大きい場合は、スリット式の連続排水が必要ですので、ステンレス304材側シングルスリット式カバープレートの使用をお勧めします。

7.水路は、300 * 300樹脂複合排水溝で構成され、樹脂複合排水溝は、繊維、高強度樹脂材料、およびいくつかの補助材料で構成されています。

8. 3.テクニカルディレクターの鄭氏は、雄安新高速鉄道駅のプロジェクトサイトに行って、現場の排水路の弧を確認した後、線形カバープレートを接続できることを提案することにしました。顧客の問題を解決するためのアーク。同社の商務部門と技術部門がプロジェクトリーダーと積極的にコミュニケーションをとった後、同社が提供するソリューションもプロジェクトに対する賞賛とコメントを受け取り、その場で当社と供給契約を結ぶことを決定しました。


Cangzhou Chuangxin with China Railway 22nd Bureau build a linear drainage system for Xiong'an High-speed Railway Station


完成した線形排水路の利点は次のとおりです。

1.性能面では、継続的に水を集めることができ、排水能力が高く、ある程度地盤沈下を防ぐ補強リブを備えています。

2.滑らかな内壁は、後の期間のメンテナンスコストを節約します。

3.美しくデザインされた庭園景観計画と調和した美しい外観、そしてあらゆる種類のカバープレートを自由に組み合わせることができます。

4.構造はシンプル、高速、持ち運びが簡単、カードスロット接続、最下列の開口部により、人的資源と材料リソースを大幅に節約します。

5.土の覆いが限られている地面や屋根を使用すると、そのかけがえのないものがより反映されます。その強力な排水能力のために、地面の掘削の深さと幅は、従来の排水路のサイズと比較して大幅に縮小され、それはまた、限られた土壌被覆の問題を解決します。


プレキャスト樹脂複合排水路は、歩行者専用道路、ガレージ、広場、歩道、公園などの地域で広く使用できます。カバーのギャップ設計により、排水システムを建物と完全に統合することができます。美しい線形構造は、建築美学の要件に完全に準拠しています。


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